Page 26 - 捷運工程叢書 精進版 － 19 捷運土地開發實務

臺北市政府捷運工程局

第四節 捷運土地開發的類型

依土地開發建築物與捷運設施間之相對關係，土地開發建物概可分為與捷運設施共構及

與捷運設施分構 2 種類型，前者適用於基地中之捷運設施所佔比例較大，致需將土地開發建
築物與捷運設施作整合配置以有效利用基地；後者則適用於基地面積較大，捷運設施可集中

於基地之一隅，而將其他部分留待土地開發建築物自行規劃利用。因捷運場站多位於都市精
華地區，土地取得不易，受限於基地面積多較小，故以與捷運設施共構之類型為多。

1.4.1 分構建築物

土地開發用地內，捷運設施（如捷運車站出入口、車站通風井等）與土地開發建物之結
構採獨立之設計及施工，土地開發建物之完工時程並不會受限於捷運工程，大多土地開發
建物多屬於捷運完工後始展開興建工程，如新店線區公所站捷二十三、大坪林站捷六（詳圖

1-4-1、圖 1-4-2）等土地開發基地案。

捷運設施出入口 A

土地開發建物

圖 1-4-1 新店線大坪林站捷六分構土地開發建築物平面圖
（資料來源：新店線 CH161 標資料）

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