Page 218 - 捷運工程叢書 精進版 － 17 臺北捷運工程技術文件管理實務

臺北市政府捷運工程局

二、善用資訊技術提升管理方法

現代化工程技術文件管理作業方式若無運用電腦資訊技術難以成就廣大而複雜之作業
需求，捷運工程建設俱備精確、迅速之特色，工程技術文件之產生、收集、儲存、傳遞、

分享、與利用等皆需仰賴電腦資訊技術科技。尤其電腦資訊技術科技進步快速，資訊系統
須隨時調整或增加功能滿足管理作業。自民國 76 年成立以來即進行各項作業電腦資訊化，
及包括工程技術文件管理作業，期間除配合管理目標、文件種類、作業程序等之改變，持

續改版既有之電腦資訊系統。30 多年來資訊技術之大改變進行技術文件管理電腦資訊系統
之大改版，包括早期大型主機電腦終端機、民國 80 年代導入個人電腦主從架構式之作業模

式到近期採用之網頁式之網路平臺作業模式，持續調整使用最新資訊技術以有效管理各類
工程技術文件。
配合自 107 年 6 月 1 日起，本局技術資料管理作業改由業務單位自主管理，本局技術資

料加強以資訊化作業管理模式，提升各單位技術資料上傳、下載及查詢等功能，並響應本府
申請案件全面小 e 化政策暨提升本局管理作業效能，申請者申購捷運技術資料可透過網際網
路於臺北市政府網站之「臺北市政府市民服務大平臺」查詢捷運技術資料使用申請，更提供

便利性及時效性，另本局自萬大線第二期、環狀線北環及南環全面導入 BIM 作業，亦更加
速設計作業進行及提升品質，有效降低施工費用及縮短工期。

三、建立程序制度落實管控作業
技術文件管理中心（PDCC）是蒐集及保存捷運工程技術文件之管理單位，技術資料保

存之完整決定於合理作業制度之規範與相關人員遵從制度之作業態度。從業務單位文件產生
過程之管控，到存入 PDCC 或業務單位自行保存，一系列的作業規定係確保文件收集過程之
完整性。本局依「捷運技術資料收費作業」、「技術資料管理作業程序」、「捷運工程技術

文件增（修）訂審查作業程序」、「土建設計基本調查契約執行作業」、「設計階段成果文
件之審查作業」及「設計階段之技術性文件處理」等規定辦理技術文件之管理，並採用「技

術文件線上簽核系統」資訊化作業平臺之制度面及技術面程式設計輔助各類工程技術文件保
存及應用。在建設、規劃、設計、施工、監造等單位，則需依該規定及資訊化方法，將工程
技術文件的形成和積累，納入工程建設管理的各個環節與有關人員的職責範圍，以利確實作

好工程技術文件的收集、整理，且與工程進度同步進行，方能確保文件的完整性與準確性。
四、持續增加技術文件種類及數量

技術文件管理作業範圍涵蓋早期英國捷運顧問資料、總顧問檔案、微縮片至基準文件、
報告、招標文件、契約文件、工程原圖、送審文件、竣工資料及聯合開發基地資料。其數量
累計至 110 年 1 月止，保存工程圖 107 萬餘張、基準文件共 46 篇、契約文件合計 8,710 本、

竣工資料 5,857 箱、仲裁案件 46 本及核備案件（建造、電信、電力、消防、給水等）638 本。

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