Page 256 - 捷運工程叢書 精進版 － 13 捷運工程大區域開挖施工實務

臺北市政府捷運工程局

圖 5-6-1 總沉陷分布圖

此現象與開挖作業易使鄰近基地產生沉陷之一般觀念相違。惟若考量土壤解壓回彈之效
應時，本工程屬大面積之深層開挖，其挖除之土方量相當龐大，是否因此解壓回彈效應較大

進而抵消沉陷量後致產生隆起現象，會是一個值得深入探討的議題。

參考文獻

1. 互助營造（民國 100 年），臺灣桃園國際機場聯外捷運系統 CA450B 區段標地下室開挖

臨時擋土支撐施工計畫書。
2. 互助營造（民國 100 年），臺灣桃園國際機場聯外捷運系統 CA450B 區段標橫置連續壁

整體切割施工計畫書。
3. 互助營造（民國 99 年），臺灣桃園國際機場聯外捷運系統 CA450B 區段標袪水施工計
畫書。

4. 互助營造（民國 99 年），臺灣桃園國際機場聯外捷運系統 CA450B 區段標建物保護（範
圍 3 －臺高鐵隧道）低壓灌漿施工計畫書。

5. 互助營造（民國 100 年），臺灣桃園國際機場聯外捷運系統 CA450B 區段標安全監測計
畫書及監測月報。

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