Page 133 - 捷運工程叢書 精進版 － 13 捷運工程大區域開挖施工實務

第三章 施工實務

( 三 ) 斜撐（角隅撐；KNEE）：斜撐架設之目的，乃使圍苓所受之力能更均勻且有效的

傳遞至支撐系統，以增加支撐系統之剛性，亦可防止圍苓因水平支撐跨距過大而
造成破壞，本標工程因協力廠商自有用料之選擇，敬裕擬採用單角撐，永裕採用

雙角撐。
( 四 ) 油壓千斤頂：係為防止支撐構件之接頭接縫鬆弛、彈性變形而引起擋土壁變形導
致周圍地盤下陷，且作為開挖擋土支撐之預載工法用，故以油壓千斤頂裝設於每

層支撐中，用以撐抵擋土壁承受之側向壓力。
( 五 ) 千斤頂保護夾：每層支撐千斤頂裝設位置為主要弱點之一，故於支撐施載預力後，
應即裝設保護莢，以防止支撐系統因土壤側壓力、內應力增加或受外力碰撞，而

於千斤頂裝設位置產生挫曲失敗，詳圖 3-4-3、圖 3-4-4。

圖 3-4-3 支撐／千斤頂／保護莢接合詳圖

117