Page 244 - 捷運工程叢書 精進版 － 10 臺北捷運浮動式道床設計與施工實務
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臺北市政府捷運工程局
圖 5-2-55 操作人員配置
(3) 通常道版在 A 端較輕，於頂昇時會較先達到所設定的高度，此時藉 Pump
操作人員關掉該位置的油壓開關，使所有油壓集中傳送到另一端，並於該
端頂昇到設定高度後立即關掉油壓開關，接著換另一側（甲側）頂昇。
Pump 操作如圖 5-2-55 所示。
(4) 首先設定頂昇 60mm 為目標，此 60mm 為頂昇過程中暫時頂昇之高度，主
要是讓減振筒能放至定位。頂昇時並不會一次頂到位，而是分作多次且兩
側交互輪替之方式進行，流程如圖 5-2-56。
乙側 頂至10mm 甲側 頂至20mm 乙側 頂至30mm 甲側 頂至40mm
乙側 頂至60mm 甲側 頂至60mm 乙側 頂至50mm
圖 5-2-56 頂昇輪替流程圖
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