Page 61 - 捷運技術 第59期

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連動顯示的對應區域影像使其掌控 三、DMD 顯示樣態選項
該列車實際情況，避免 TETRA 無線 環狀線營運後，屢有顧客反映

電控制頻道暫態性壅塞所產生的未 大廳旅客資訊顯示器以跑馬燈播放
接通現象；而在旅客端也新增了對 方式即時性不佳之問題，並要求改

講機按壓後一段時間後尚未接通時， 採固定播放方式呈現。針對上述意
自動產生安撫性的語音訊息（例如： 見，於萬大線的 CMFT 的旅客資訊
行控中心接通中，請稍後），以降 顯示器功能選項下，增加顯示樣態

低旅客等待接通時的焦慮感並持續 選項，包括：固定式，左捲，右捲
嘗 試 建 立 通 話， 當 可 建 立 通 話 時 及上翻等選項，以供營運公司依實

CMFT介面會提醒控制員點選接聽， 際營運需求彈性選擇使用。
控制員即可與乘客應答交談。
四、 內崁攝影機式之列車緊急對講機
二、CMFT 具列車影像下載功能
萬大線新增具內崁攝影機之列
為避免影響列車影像傳輸功能，
車緊急對講機（同時具備影像及聲
前期路網並無提供 CMFT 回傳列車
音功能），因此，若乘客按壓對講
歷史影像之功能，若要下載錄影影
機通話按鈕，行控中心控制員接通
像，則必須等待列車回機廠後，始
後，可經由 CMFT 接通與乘客視訊
能派請工作人員上車手動下載。基
通話。此外，當乘客觸動對講機按
於建置經驗及考量 Wi-Fi 技術上持續
鈕也同時啟動錄音與錄影功能（儲
提升速度／頻寬性能，萬大線已將
存於列車數位錄影設備），以便事
調閱列車隨選錄影回播影像回傳（含
後調閱。若需要，行控中心也可經
即時回播與歷史回播）需求納入
由 CMFT 即時遠端調閱錄影資料。
CMFT 的功能項下，可將歷史影像
五、車前攝影機
即時回傳行控中心，且不會影響列
車即時影像儲存功能。惟設計上， 由於萬大線屬無人駕駛系統，
為確保資訊安全與系統穩定，透過 在特殊狀況下，行控中心有必要即

無線網路存取列車內部影像資料須 時瞭解軌道狀況。因此在兩端車頭，
經設定授權等級以便管控。 新增前方軌道攝影機，以供行控中
心於異常事件運用，例如軌道設備

確認、異物入侵、人員落軌等等情