Page 44 - 捷運技術 第56期

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圖 31
警戒系統設置

（二） 當水位達到 1.1 公尺深時為行 肆、結語
動值，需確認下方工作人員
皆已離場，並確認連至下方 現鋼渡槽工程施工已於臺灣作

電箱之電源接已切斷，相關 業多年非特殊工法，惟其施作地點
抽水設備皆已到位隨時準備 之環境背景乃是現場施作單位所需

使用。 克服，此次鋼渡槽施工於臺北山區
（三） 於地面層警衛亭旁設置警戒 旁施作，雖開挖深度僅 4 米多，惟
系統，當其系統正常無異狀 其開挖範圍鄰近老舊民房且地質條

時，其燈號顯示綠燈，當水 件不佳，施工規劃考量乃一大挑戰，
位達警戒時其旁紅燈亮起， 其施工細部順序及各階段遭遇風險

警衛將通知相關人員，當水 需於施工前不斷套繪相關圖說及推
位達行動值時，其蜂鳴器將 導各類問題風險，提前找出解決方
啟動，相關人員須立即作業。 案，方可於現場作業順利施工。