Page 158 - 捷運技術 第52期

154 林逸樺 捷運松山線公共藝術介紹

畫的核心價值與大眾共同「域」見松山的繁花光景。最終，成為一座能載運旅客、亦

能載運土地時代精神的想像轉運站，回應出松山捷運站未來作為交通樞紐中心將流轉
出更多繁榮光景的期待。
本案特別規劃了一場揭幕跨界藝術展演《松山棧．花想花》，邀請民眾與藝術家
一同在車站內體驗多元之藝術美學，藉由光之藝術表演中讓作品成為公眾的藝術展演
舞台，同時邀請當代音樂全方位創作者柯智豪，京劇名家朱勝麗、凡響管絃樂團暨青
少年管絃樂團、賀柏爵士樂團擔任現場樂音演出，透過編曲，將傳統京劇、電音、爵

士樂的對話與交融，並重新演繹《西廂記》的瑰麗精髓。另同步與音樂進行對話的影
像藝術家以擷取松山區之在地元素，即興剪接展演於天穹之光雕作品上，透過音樂節
奏與光影視覺的互動表演，共同呈現 跨界藝術饗宴，讓民眾置身在猶如時空流域的
旋律中，從寧靜的波光到繁華的商販與廟字，一幕幕從古至今、從今至明的想像交
疊，更深刻地讓藝術與空間感知遊蕩在大眾的心中，整場活動除了增進藝術感知，更

加延展大眾對基地環境與藝術作品的多元想像，藉由多元的藝術形式手法進而誘發、
創造空間與公眾之間更豐富、更深刻的交流溝通與體驗。

圖21 跨界藝術展演《松山棧．花想花》（謝傳儒攝）

三、結語

以捷運空間為舞台背景之公共藝術作品越來越多；由早期的淡水線、新店線、板南線、
內湖線、新蘆線、信義線到松山線，公共藝術的形式也同樣因應著科技藝術及複合媒材多元
化的發展，使得捷運公共藝術作品有著豐富而多元的發展；出現了互動式、動態雕塑、科技
藝術及情境虛擬等新媒體藝術藝術類型，這也呼應了捷運公共藝術積極與當代國際藝術風格
同步的意圖。