Page 7 - 捷運技術 第50期

捷運技術 第 50 期 3

二、溝通平台－跨局處整合

(一) 整合原則

本(跨局處)整合計畫之專案會議主要目的為配合捷運松山線通車前，完善處理跨局處相
關事項，藉由本會議建立之溝通平台，加強府內跨局處協商功能，以有效、迅速地解決問題。

原則上每月至少召開1次且持續至松山線通車，以確認各事項完備。由薛副秘書長春明主持歷
次整合會議，自103年1月9日至103年11月13日止，共計召開10次跨局處整合會議。各次會議
之研議事項，主要係管控各單位需辦理之里程碑(milestones)，討論需跨局處整合之相關課題，
期達到原設定任務。

(二) 整合機關

捷運工程不僅項目繁雜，各類工程介面亦亟待整合，內容涉及土木建築、機電、交通、
營運、都市景觀、路平、行銷等諸多面向。依府內權責分工，需整合之本府相關單位計有：

機 關 本整合計畫專案主要權責分工業務

捷運工程局及其所屬中區工程處、機電系  各項硬體建設

統工程處  松山線營運模式研議

 穩定性測試
 公共藝術

 通車典禮籌備計畫

臺北大眾捷運公司  營運模擬預先演練

 捷運初勘、履勘等相關配合事宜。
 轉運服務

 志工招募及培訓計畫

 票價優惠方案

 通車營運初期成立府級緊急應變中心

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工務局及其所屬新建工程處、公園路燈工  路平專案 及管線單位協調
程管理處、衛工處  人行道更新

 公園美化、林蔭大道、路燈設置

 各捷運車站之汙水幹管接管

5 部分由捷運工程局代辦