Page 260 - 捷運技術 第50期

256 黃昱中、于新源、王銘翔 邁向智慧建築標章－期許桃園航空城捷運為智慧車站啟航

四、捷運車站智慧化相關設計

捷運車站智慧化是綜合結構、機電、服務及營運管理做最佳化設計組合與運轉，以提高

效率、增強功能與高舒適性之建築。智慧車站以最大限度的滿足使用者的舒適性、操作者的
便利性、設備的節能性、提高管理效率與資訊化的服務。藉此延長車站使用年限，環保節能、
節約人力，並減低維護、營運支出。捷運車站設計可落實之智慧建築各項評估指標，其設計對策
如圖3，以達智慧建築標章等級之目標。下列分項以八大指標評估捷運車站可達智慧化等級。

(一) 綜合佈線

建築物智慧化，首要建置各種資訊、通信、控制與感知系統，提供高速網路、語音數據、
資訊擷取、影音娛樂、監控管理與便利等服務，而系統之連結與整合，可藉綜合佈線有效規
劃建置並管理。以捷運車站為例，資通訊相關設備為系統機電工程所涵蓋或是未來營運單位

進駐時採購之設備，此部分若於規劃設計報告書之系統概述架構圖及網路架構圖中敘明採用
何種傳輸方式、於何處預留相關界接點，可獲得至少60分，納入目前既有或未來可納入之設
計項目總合分數至少可達70以上，達到優質智慧化等級。各項基準評估結果如表2~表4。