Page 220 - 捷運技術 第50期
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216       勞顯璋   捷運車站引進綠建築設計之探討-以桃園機場聯外捷運系統為例



                 因基地保水指標僅針對透水性較好的粉土、砂土土壤而評估。於設計時設法增加土壤地

            面及增加透水鋪面面積(含汽/機車停車植草磚鋪面)並採全區花園土壤採雨水截留設計,但受
            限於基地條件與建築物空間限制及預算受限之情況下,並未列入貯留滲透設施(貯留滲水低地)
            之設計,尚能達到合格標準。





















                 圖 33  地下車站土壤與水截流設計計算圖                                圖 34  地下車站保水設施示意圖


            (四) 日常節能指標

                 建築物從建材生產、營建運輸、日常使用、維修、拆除等各階段,皆消耗不少的能源,
            其中尤以長期使用的空調、照明、電梯等日常耗能量佔最大部分。「日常節能指標」是以最大
            耗電部分的空調與照明用電的節能設計為重點,並將節能評估重點設定在建築外殼節能設
            計、空調效率設計及照明效率設計等三大方向。對建築外殼節能設計重點包括︰

                 1. 出入口建築外殼開窗率、開口部的外遮陽寬屋簷設計、建築物之日曬座向方位防護、
                    避免全面玻璃帷幕之外殼設計(或加設外遮陽裝飾板),屋頂日曬面及採光天窗的隔熱
                    處理等。

                 2. 空調節能效率設計重點(以中央空調為對象)︰依空調使用時間實施空調區劃、依據設
                    計規範及實際熱負荷預測值選用適當適量的空調系統、選用高效率(變頻)熱源機器。

                 3. 照明節能重點:建築室內地坪、牆面及天花板等裝修材採用淺色系之明亮設計、選用
                    高發光效率之燈源以及採用電子式或高效率安定器、反射燈罩等之日光燈燈具和複金
                    屬燈燈具、出入口盡量採自然採光設計及利用自動晝光節約照明控制系統。
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