Page 225 - 捷運技術 第48期

捷運技術半年刊 第 48 期 221

表 3 PLAXIS 分析用簡化地層參數

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1 5.5 CL,ML 5 1.92 3.0 0 -- 29 -- 1134 1*10 -7 0.34 0.515

2 12.9 SM 9 2.05 -- -- 0.002 30 0 2250 1*10 -4 0.33 0.500

3 19.3 CL 4 1.87 4.4 0 -- 28 -- 1663 1*10 -7 0.35 0.531
4 28.2 CL 6 1.86 6.1 0 -- 29 -- 2360 1*10 -7 0.34 0.515

5 32.2 CL,ML 14 1.96 8.4 0 -- 30 -- 3175 1*10 -7 0.33 0.500

6 38.0 GM 50 2.25 -- -- 0.002 40 10 12500 1*10 -3 0.26 0.357

7 46.0 CL 15 1.95 12.0 0 -- 30 -- 4536 1*10 -7 0.33 0.500
8 50.0 CL,ML 30 2.10 13.7 0 -- 32 -- 5179 1*10 -7 0.32 0.470

9 55.0 GM 50 2.25 -- -- 0.002 40 10 12500 1*10 -3 0.26 0.357

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2. E=250N for sandy soiliE=378Su for clayey soilf

(2) D 建物開挖擋土連續壁
D 基地建物開挖擋土連續壁採用版元素 (Plate Element) 及線性彈性模式模擬，分
析參數如表 4 所示。

表 4 擋土連續壁分析參數
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(m /m) (KPa) (m /m) (KN/m) (KN-m /m) ˢ (KN/m/m)
80cm ஹᚃኣ 0.8 23,478,714 0.04267 70Ĉ 13,148,080 701,286 0.17 19.2
90cm ஹᚃኣ 0.9 23,478,714 0.06075 70Ĉ 14,791,590 998,432 0.17 21.6

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(3) H 型鋼水平支撐
D 基地建物開挖採五層 H 型鋼水平內支撐系統及一層 H 型鋼斜撐作為擋土壁之臨
時側向支承，此臨時支撐採點到點線性彈性支撐（Node to Node Anchor/Strut）模擬，
分析參數如表 5 所示。