Page 75 - 捷運技術 第47期
P. 75

捷運技術半年刊 第47期                                             69



                    計師可以在複合材料設計過程初期,著手整合結構、組件及製造要求,並預測及防範

                    問題發生。
            (三) 機械設計與工程:
                 機械工程甚為複雜,因為這些組件是為了執行特定工作而設計,亦有明定目標效能。製
            作數位原型,再搭配數位分析及模擬作業,能夠讓產品開發團隊在應有環境下,實際製作及
            分析機械製品。機械工程師必須擁有這些工具,才能在產品開發階段初期,洞悉品質及效能
            方面的關鍵因素。

                 CATIA機械產品及解決方案,能針對範圍甚廣的電聯車機械零件,製作出任何種類的
            3D組件,從鑄造至鍛造產品、塑膠射出成型及其他模製作業、複合材料零件設計與製造、
            機械加工與金屬板零件設計、再到高階焊接及固定作業等。工程師能依賴安薩爾多百瑞達
            3D模擬軟體,使用功能公差、3D標註模組及動態工具,來界定整件機械產品。安薩爾多百
            瑞達3D模擬軟體的預先指定過程,讓工程師得以大幅提高生產力,不僅機械設計過程能提

            早結束,還能更快進行設計修正。
                 安薩爾多百瑞達3D模擬技術協助推動下列機械設計及工程過程(詳圖7至11):
                 1. 3D概念設計:3D模擬軟體讓安薩爾多百瑞達能迅速建立新設計,或者是修改既有設
                    計,即使是源自其他CAD解決方案的設計亦然。建立新組裝結構變得跟組裝玩具積木
                    一樣簡單。
                 2. 機械系統工程:安薩爾多百瑞達3D模擬軟體,根據需求、功能、邏輯與實質(RFLP)

                    法,協助橫跨概念形成、生產及運轉的不同觀點以統合界定產品。這套軟體讓安薩爾
                    多百瑞達的設計師、工程師及系統架構師,得以界定出產品區分功能、代表技術解決
                    方案之邏輯本質、以及對應的實體零件和組件。
                 3. 產品設計:安薩爾多百瑞達3D模擬軟體,能夠建立各種3D零件,涵蓋粗略草圖至機
                    械組件定義等。該軟體提供了完整界定產品所需之一切工具,包括功能公差、標註模

                    組及動態定義工具。該軟體透過功能模型製作法,處理鑄造與鍛造產品設計、以及塑
                    膠射出成型或模製零件設計。3D模擬軟體亦涵蓋焊接、固定及金屬板過程。



























                          圖7 車廂內部視圖(1)                                      圖8 車廂內部視圖(2)
   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80