Page 32 - 捷運技術 第47期

26 朱慶村、蔡榮禎、劉政雄、鄧宏逵、楊家豪 BIM技術在萬大線結構設計之應用

由於鋼構件的型態多屬桿件，比較容易模組化、制式化，因而TEKLA的鋼構內建接頭

功能比RC內建接頭功能相對成熟而完整，如圖3。TEKLA目前在RC的功能偏向梁柱構架的
應用且接頭有限，如圖4。而經常遇到的地下結構之RC版牆結構，其內建功能及效率仍不符
合需求，因此須透過「介面處理程式」作匯入橋梁。

圖3 TEKLA 內建鋼結構接頭 圖4 TEKLA 內建RC結構巨集
現既有結構分析自動化之開發成果皆是建構於STAAD PRO、MIDAS Gen、SAP2000及
ETABS等程式，若這些軟體的輸出資料可有效率匯入TEKLA軟體，將使先前自動化研發成
果產生加乘的效益，原結構設計作業流程如圖5。

圖5 結構設計作業流程圖

基於上述作業模式，利用商業軟體TEKLA核心功能，完成TEKLA「介面處理程式」，
可將上游自動化分析設計軟體輸出之三維數值分析模型資料匯入TEKLA軟體中三維視覺模
型，延伸原結構設計工作之後端作業，匯入TEKLA之作業流程如圖6。