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捷運技術半年刊 第46期 119
圖64、65 聖夏爾鐵路車站前的階梯及雕像，站前的大麻田路(La Canebiere)是主要幹道
馬賽市因臨地中海也成為多元文化聚集之處，包容性強，擁有優越地理位置和港口條
件；在舊港可以看到魚市、漁船和各地來的觀光客，但卻沒有一般漁港的魚腥、油污味及吵
雜聲，而觀光客咨意的坐在岸邊休憩、親水，足可見其海域生態維護之良好與用心。
位於聖夏爾火車站前之大麻田路被
稱為馬賽的香榭大道，餐廳、商家、辦
公室林立，舊港就在這條路的底端。路
上的平面輕軌電車是2005–2008 年新蓋
好的；輕軌系統以共用路權方式加入這
原已熱鬧的環境中；電車速度慢，為有
人駕駛，但不會因行人、自行車、機車
及汽車穿梭其中而有喇叭聲或爭路之情
況，馬賽市保有了其港口城市的古典風
貌與特色，所以當忽然出現一棟極具現
代的帷幕牆大樓時，反而顯得突兀。 圖66 海域生態維護良好
(二) 綠建築建置廠站
馬賽的聖夏爾鐵路車站站前的大階
梯一共有104 階，左邊的雕像為一亞洲
女子的臥坐姿態，相對的另一頭是位非
洲女子雍容臥姿，意謂著馬賽所扮演的
地理角色，為商旅穿越亞、非兩洲的主
要門戶。聖夏爾火車站室內設置植栽，
透過植物呼吸作用的反覆循環，清淨室
內空氣與調節室內溫度，節省能源並維
護健康；車站的天花與側牆同樣採部分
透空設計，引進光源並減輕熱源，相對
有節能功效。 圖67 現代化的建築，反而顯得突兀
