Page 103 - 捷運技術 第42期
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捷運技術半年刊 第42 期                                             91



































                                              ྡ14cK˪ৣໄЗໄͪจྡ


               4. ᎆ༸ᇞҖࡌ͍˙ό

                 ᎆ༸ᇞҖᐑ˪೯͛ஊБࣛd࠯΋ᏐᆽႩʉҁϓᎆ༸ʕːᇞၾணࠇᇞʘ਋୅ඎɽʃʿ˙
            Σd༉ྡ15 ᎆᇞҖࡌ͍˙όͪจྡd߰ᎆ༸˙Σၾணࠇᇞ˙ΣߒଫɓߧdϾ਋୅ඎ༰ʃ
            ࣛd̥ცਂɓʃషܓʘࡌ͍dу̙ୌΥცӋd༉ྡ16fԴ͜ମҖᐑ˪ࡌ͍ᎆ༸ᇞҖf߰Շ٫
            ˙ΣߒଫɓߧdШ਋୅ඎ༰ɽࣛdᏐזڗࡌ͍൷ᕎdԴᎆ༸ʕːᇞ஼နᒈணࠇᇞf

                 ˀʘd߰ᎆ༸ʕːᇞ˙Σ਋ᕎணࠇʕːᇞdۆᏐ΋Դ͜ମᐑ˪ࡌ͍ᎆ༸ʕːᇞdԴՉ˙
            ΣၾணࠇᇞߒଫɓٓܝdΎ஼နࡌ͍Ϋணࠇᇞdʲʶ൴ඎԴ͜ମҖඎܢ஺זΫᎆ༸ʕːᇞd
            ϾԴᇞҖϓSҖdуᏐ΋಻ඎʊଡ଼ͭҁϓʘᎆ༸ᐑ˪ɪeɨe̸e̛ମҖඎd຾પၑהცᄣ

            ̋ʘମҖඎܝdΎ஼န໾ԑମҖඎу̙Դᎆ༸ᇞҖࡌ͍Ϋணࠇᇞf

             偏移量   隧道中心線
                                                設計中心線
                                                                           S  S  S  右T S  S  S  S
                            修正距離
             偏移量   隧道中心線                                        修正前隧道線形方向                 S  S  左T S  S  S

                                                設計中心線
                                修正距離

                 隧道中心線                                                       註:                        修正後隧道線形
             偏移量                                                               S:標準型
                                                 設計中心線                        右T:右轉異形
                                  修正距離                                        左T:左轉異形

                   ྡ15cᎆᇞҖࡌ͍˙όͪจྡ                              ྡ16c Դ͜ମҖᐑ˪ࡌ͍ᎆ༸ᇞҖ˙όͪ
                                                                       จྡ

               5. ᇞҖ਋୅ЗໄၾϜᇞʘᗫڷ
                 ᆑ޷ዚ׵Ϝᇞݬઢආࣛdࡡۆɪڭܵᆑ޷ዚʕːᇞ׵ணࠇϜᇞݬʘʫਉ༰Ϝᇞ̮ਉ࢙׸
            છՓᆑ޷ዚʘઢආ˙Σd༉ྡ17 ᆑ޷ዚઢආʕːᇞ਋୅ඎЗໄၾϜᇞʫ̮ਉʘᗫڷྡdу

            ᆑ޷ዚઢආʕːᇞ߰ίϜᇞ̮ਉdۆᆑ޷ዚ༰׸ΪᔷᛃԉܓʔԑdԴᆑ޷ዚʘ਋୅ඎᜊɽf
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