Page 5 - 捷運技術 第38期
P. 5
的成果。在橋樑工程方面，採用多項新穎大跨距橋樑施工技術克服市區內高流
量的街道施工困難，也首次跨越高速公路上方進行鋼橋吊放作業，都是我們夙
夜匪懈克服多重困難所換得之施工成果。後續路網之興建都會與營運中捷運路
線相連，我們也介紹與捷運已營運路段介面施工方式及要求。對於人文關懷部
分，在面對文化古蹟與捷運施工範圍衝突時，我們說明維護古蹟存留的處理方
法。至於二連型雙孔潛盾隧道(DOT)之施工構想，則是我們推動創新思考及價
工研析的具體成果。此外，捷運系統票證、供電系統及升降機控制系統的經驗
與開發，也展現機電系統工程耀眼成績，也讓本期專刊層面更為寬廣內容更為
豐富。
對於陸陸續續完成的臺北大都會區捷運系統建設，我們有幸參與過程並見
證成效，面對爾後越來越艱鉅施工條件，我們樂於接受挑戰，也深信所有施工
困難都是可以克服的，惟有擬定詳細的計畫和審慎的施工，將是完成任務達成
目標的最佳保證，希望本期專刊的發表能為各界提供更多技術討論的平臺，也
能引進更多創新思維，持續為達成捷運建設願景及促進城市建設繁榮發展的重
要使命而努力。
局長
