Page 86 - 捷運技術 第34期

76 胡庭豪 章艾霞 李臺生 王湘斐 從創意到創新－以臺北捷運大安森林公園站( R09)之規劃設計為例探討

分互動，從中吸取不同意見，尋求改善之道、化阻力成為助力，共同推動本案。

當然，整個團隊成員的組成與運作方式亦很重要，中興工程顧問公司特別挑選各專業領
域的菁英、中興建築團隊並結合張哲夫建築師事務所及國際知名的 SWA 建築景觀規劃設計團
隊，共同來完成這個案子。在設計替代方案研析階段，除挑選具備專業學經歷豐富的背景，
尚須具備有豐富的想像力與創新能力，且最好是曾參與過設計替代方案研析、績效優異的成
員。設計替代方案研析領隊人選亦是重要，在緊湊的作業時程中，能有為的帶領整個團隊，
能激勵士氣，又能營造出激發創意的環境。

五、結論

本案的推動之所以成案，從中我們可看出領導方式的正面效益、如何成功的進行設計替
代方案研析、團隊創意的優點、如何不斷吸取各方創意融入方案以達到止於至善境界、如何
說服不同意見者，並將美好的建議方案行銷出去、甚至於捷運地下車站規劃設計如何達到能
與周遭環境自然融合、創造出多樣性空間感受，觸動旅客、遊客的心。未來，尚需要在細部
變更設計階段及施工階段繼續努力，確保品質完美，方能實現將大安森林公園 R09 站打造為
臺北市一個特殊景點、地標，成為臺北唯一、臺灣唯一、甚至於成為世界唯一的特殊捷運地
下車站之理想。

致謝

感謝過程中所有參與本案的學者、專家、公部門審查長官…。因為有大家的參與、鼓勵
與指導，才能將捷運信義線大安森林公園（R09）站規劃設計出節省整體工程費又創造出新
景點與新地標的美好成果。計畫經理廖新宏先生，具有慎密的思考、週密的規劃能力並和各
方充分溝通協調，在準備對內、對外協調前，皆會作最充足的事前準備作業，要求品質止於
至善，貢獻良多。特別感謝捷運局提供寶貴意見及支持，使本案才得以持續順利推動下去。
亦感謝中興工程顧問團隊成員、張哲夫事務所之張哲夫建築師與童恆松建築師，從下凹庭園
創意構想到落實成創新設計，過程中所作的許多貢獻；感謝 SWA 規劃設計團隊參與下凹庭園
之規劃設計，SWA 提出了一些很好的構想；另亦感謝中興顧問本標案建築組長王昌宏對本文
提出諸多寶貴意見。

【本文感謝臺北捷運工程局毛副局長淞鶴、土建設計處祝惠美技正兼課長審查】

參考文獻

1.「轉法輪」李洪志 著，益群書店。

2.「Innovation 創新」，金誠等著，應小瑞譯，天下文化書坊 HB24。
3.「價值工程管理與實務」，劉慶尚、沈文修 著，清華管理科學圖書中心，ISBN 957-8985-58-R。

4.「臺北都會區大眾捷運系統信義線計畫 DR147 設計標設計替代方案期終報告」，民國九十
二年八月十一日，中興工程顧問股份有限公司著。