Page 77 - 捷運技術 第32期

捷運技術半年刊 第 32 期 94 年 2 月 67

展重點」的十大計畫中之「數位台灣計畫」，也於「ｅ化政府」項下強調建立「營建知識管理
系統」，足見政府對營建工程知識管理的重視。

營建工程雖是火車頭的傳統產業，但在「知識管理」之推動上，比先進行業啟動較晚、
推展較慢，這是因為營建工程具任務形編組、參與單位多、工程生命週期長、知識涵蓋範圍
廣、甚多技術文件以非傳統電腦文字形式展現(例如：工程圖、地形圖、手稿、檢查表、計算
書、預算書、工程照片)、使用電腦軟體種類多而複雜…等特色，使得蒐集外顯資料頗為困難；
而參與人員平均資訊化程度較低、人員流動性大、經驗豐富掌握核心技術之工程師年紀較大、
傳承意願較低…等特性，使得蒐集內隱知識更為困難。
經評估發現營建工程知識半衰期甚長，其技術文件內之知識確為營建工程知識傳承與創
新之最基礎與最大需求，正好這也是知識管理資訊技術最成熟、掌控最容易之一環，為大幅
提高這些非傳統電腦文字形式，展現與外來書面文件之知識蒐集成效，並為解決營建業內隱
知識蒐集不易之問題，特於下節中分別介紹「數位影像文字頁」、「資料探勘技術」及中興工
程顧問公司之實作經驗。

三、數位影像文字頁

相信大家急於想知道我們未選擇「原始電腦檔」為文件保存主體之理由。因為多數人直
覺會認為原始電腦檔具有簡單、直接、正確與再利用方便之優點，但是當仔細思考以下問題，
相信將有不同之選擇：
(1)同一本報告常使用多種不同套裝軟體，如Word、Excel、Photoshop、AutoCAD、
Microstation、P3或更奇奇怪怪的套裝軟體，這報告之原始電腦檔如何儲存？如何瀏覽
全貌？如何搜尋內容？
(2)每台電腦需要安裝多少軟體或Viewer？如何訓練使用者？
(3)如果原來使用之套裝軟體需設定使用環境，該如何處理？遇套裝軟體升級了是否仍可
用、瀏覽，結果是否仍正確(套裝軟體平均2~3年升級一次)？
(4)如果報告或工程圖上有簽章、眉批或是人工之眉批、剪貼、修改該如何處理？
(5)營建工程常由多家專業顧問公司、技師、營建商與材料供應商協同合作完成，遇沒有
原始電腦檔之報告或工程圖該如何處理？
(6)同樣的，營建工程之知識半衰期甚長，過去數十年之資料至今仍然是瑰寶，沒有原始
電腦檔該如何處理？
(7)「文件查閱瀏覽」與「檔案再利用」之機率與方便性要求何者為重？
所以民國八十四年當我們參觀台北市捷運工程局工程圖庫管理系統，分享得寶貴之影像
儲存與電腦網路查閱概念，回來後立刻分析我們的需求性、可行性與經濟性，最後決定採用
「數位影像為主體」，作為網路快速瀏覽與知識管理之基礎；同時採用「原始電腦檔下載為輔
助」，作為檔案再利用之功能。順便一提，當我們決定後好幾年，陸續發現國外甚多資料與標
準、ISO/IEC10303 國際標準、我國國家檔案法之電子檔案格式均以數位影像為主體，而近年
Microsoft 之 Office 2003 亦開始重視數位影像，並開始與文字化整合中。
中興工程顧問於五年前發現，若僅將傳統紙本文件數位影像化儲存於電腦伺服器中，供
快速瀏覽，除快速與方便外，與傳統紙本文件的作業方式差距不太大，對知識之附加價值不
高；經多次努力與改進，發展本文介紹之「數位影像文字頁」。

「數位影像文字頁」仍先以掃描方式產生數位影像為基礎，利用網路上直接瀏覽及資料
易於永久保存之優點；透過影像辨識(Optical Character Recognize) 技術，將可用的文字萃取

出來，建立影像與文字鏈結之關聯，更可應用於影像檢索、再利用、影像目錄、關鍵字群...
等知識加值化處理，萃取之文字亦可做為進行知識探勘(Data mining)之用，建立文件之知識地
圖，介紹如下：