Page 64 - 捷運技術 第30期

56 QR ST9
6UVWX"YZ[\]^6_

= Å ·§ƒú '
Ÿ @A !§N BÅ!»‡¯ Tˆ Â(..ø æòPO~ Ÿ da

@A¡õ Lìùa Q ° j ב ¤¶¢•e~2Li—

(() ýØØý Ÿ §N@Aìùa

¦§.h ýùi۟ ·ˆ·0öŸ · !
(Ø..ò· ac óR ¶BÌ
§N@Amn Â\
·@AÑÚ PìcPO§N@Aac~ì9G >Yìöa €¯
¿@A§S 79PO@A‰Ša {×~Ț~+a ¯9§N@AÓw~BÅ

§3@A\]' mŸ ƒ„@A• 0–IJ5Ÿ · !@A L ´µ9 Ša
5 ìùa d´0bTUqO!Ê'

Ÿ da ƒ„@A¡õ¸é kYh÷ mn>õ‹ƒd´ Å Æ Y:†§3
Q(Ù ˆg ¶(¹ÏÐmÆ»¢~jå ȋŸ @Aâ ÁÂ~ Ý §
Ÿ @A Æ è»~¸é\] >t¯§3@A¸éî*îç ¹»¢6Å F»L
¡PO§N@Aìùa~¢»»+ J‹ýØØý Ÿ §N@Aìùa §ƒ ¶×‘
<ƒ —Â\Ÿ @A¸é! A‹R!ÑÚ ò¯¿ @A¡õmnBÅ &ù@A

Á * ?¦„q G~‹Œý˜5ò¯ ý\]~ '

¶ »ð95Ë d· ý!DÓ·¶ Mäko 䜃
ìa dh¶— @AÁÂ
!da ý %Metro’s Impact on Urban Living) b3^ט™ @A!d· @A L
@A A!;< 5 @ADÓ/` ê] b_äG G _ G
G5ÓwG {§N!aDY BÅùC·†‡*X6'

ch˜&(Òch5RhùC d´x(Òch´¶@A daÁ ƒ ô^ @A
!ñÇ L Á’“ @A!DÓû` º¹ da ™ƒ ƒ„Aæ Q=!Á

 @A!ƒ„Aæ m !;< da ƒ„Aæ ?¹!;<iƒ iƒ ×#
´¶135 ° ch ‘¡
é– ã‡§NBÅ~¿G@A !ÏÐx< Rh
ùCס7 £0èÞG~@A* Ch'

1. (Òch—

A. @A daÁ ƒ ô^—

@A!d·ÁÂ (¹ @A d·KH ô^ @A d·B5çò9
¶ ô^ *d·@A¡õ ¦ j!@A¸é K> @A¸é l˜
Û!^2 @A¸é rèq‡^2!ý@ @A, 5é = |¹‰Á
@A d·» 5¸{mã ô^ @A¡õ A£ ô^5b(¹‡
„ŽI€

B. @A!ñÇ L Á’“—

ñÇ L÷ð¹}~! | ñÇ LÇÅ 2! | ñÇél £5
Z ÜMél 85‘ä61 ` ]—ÝñǺ, •ü0êñǺ,
L’ñ5“ñ élÑG ”T•M5>M –D˜™—˜­¢^| 2
–Dél Çñ< T ™A × =GPS5GIS ) )~ Á