Page 211 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務

第四章 軌道工程界面

4. 確認各式道床施作位置、範圍及高程。

以上各項設施或完成項目之位置與高程，均屬土建標易於施工階段放樣錯誤亦常為軌道
標進場檢核後發生界面爭議而影響軌道標進場施作之因素。

二、軌道標與機電系統標
軌道標將各機電系統標需求納入設計後所發展之施工圖大致可分混凝土基座配置、特殊

軌混凝土版配置、鋼軌舖設、特殊軌組裝配置、導電軌安裝布設、電纜槽布設、平交道安裝
及標識標誌安裝等圖，各項圖說設計與機電系統標之界面項目說明如下：
( 一 ) 混凝土基座及混凝土版配置圖

1. 混凝土基座及混凝土版截角：混凝土基座及混凝土版配置之分割節塊長度除受
截水溝橫越、結構接縫及防洪閘門設置影響外，另一因素係需配合機電纜線穿
越而分割，以提供纜線穿越路徑，故軌道標進行混凝土基座及混凝土版配置時，

需提供配置圖交由供電及號誌標簽認以確認纜線穿越路徑及該處基座或版塊截
角（如圖 4-2-24）；另因考量號誌標轉轍器承載底座、桿件裝設位置作動淨空

及維修空間之需求（如圖 4-2-25），混凝土版配置形狀不同於道岔區其它版塊，
故進行混凝土版設計時，在不影響上述功能需求外，應儘可能滿足軌道轉轍滑
鈑裝設位置之承載面積及前後滑鈑裝設間距。

圖 4-2-24 基座截角

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