Page 95 - 捷運工程叢書 精進版 － 6 捷運大地工程實務

第四章 袪水

4.5.3 CT201F 標臺北車站（R13S 站）降水作業

本基地位於捷運臺北車站南側，其位置如圖 4-1-1 所示，簡化土層與工區開挖剖面情形
如圖 4-5-11 所示。由於本基地站體工程開挖最終開挖面在 RL.75.4m，必須將景美層之測壓
水位降至 RL.84.6m。基地附近裝設有 7 口抽水井，其中 6 口井位於車站東西兩側，一口位

於忠孝西路公園路口，抽水井及水壓計之配置詳圖 4-5-12 所示。各井埋設深度皆達 75m，井
孔直徑 660mm，進水管徑 406mm，深井底部安裝長 28m，開口率 10% 之切槽式濾管，採用
3
100hp 之沉水式抽水馬達。降水作業自 1995 年 6 月 1 日開始，抽水量約為 2450m /h。其抽
水量及景美層水位高程觀測結果如圖 4-5-13 ～圖 4-5-15 所示，圖中顯示景美層測壓水位在
開挖後期一直維持在 RL.84m 上下，而水理參數與前兩標所得相同。該站大底分三層構築，
在 1995 年 10 月中，大底之第一、二層混凝土（共 3.4m 厚）已經澆置完成，安全已經無慮

因此將部分抽水井關閉，水位緩慢回升至降水作業前之高程。

圖 4-5-11 CT201F 臺北車站剖面

77