Page 131 - 捷運工程叢書 精進版 － 6 捷運大地工程實務
P. 131
第五章 地下結構施工輔助工法
為利施工管制，每階段之灌漿量 q 計算可以下式求得：
Q ＝ Q/ΣT‧m
式中 :
T：灌漿孔數
m：每一灌漿孔之階段數
5.1.2.6 灌漿孔之配置
灌漿孔配置之原則，應是在設計改良範圍內配置適當間距之灌漿孔，使灌漿材料有效地
灌注在此改良範圍且能達成灌漿之目的。理論上，灌漿孔間距可由灌漿材料種類、滲透性及
灌漿壓力來決定，但因相關不確性因素甚多（如地盤及施工條件等），故實際上仍須參酌施
工經驗、成本考量及改良效果要求程度等而定之。一般而言，地層之滲透係數較大時，灌漿
孔可採較大間距，反之則須縮小間距。另灌漿深度愈深時，灌漿孔間距亦應縮小。
灌漿孔之間距及基本配置如圖 5-1-18 及圖 5-1-19 所示，有單排、雙排正方形、雙排正
三角形等。當改良均勻程度要求較高之地層強化或以止水為目的之情況時，以雙排正三角形
配置為較佳。若為輔助工法改良效果要求程度低或以經濟性考量時，則可採單排配置。
各種情況下灌漿孔配置原則參考如下：
一、以形成截水牆為目的時，間距應儘量縮小，並視止水程度之要求，選擇下列配置：
‧ 單排配置 D ＝ 0.6 ～ 0.8m
‧ 雙排正方形配置 D ＝ 0.8 ～ 1.0m
‧ 雙排正三角形配置 D ＝ 1.0 ～ 1.2m
二、以地層強化、形成絕緣壁為目的時，可採較大間距。
‧ 單排配置 D ＝ 0.8 ～ 1.0m
‧ 雙排正方形配置 D ＝ 1.0 ～ 1.2m
三、大面積灌漿時，宜採正方形配置，視灌漿目的決定間距。
‧ 止水 D ＝ 1.0 ～ 1.2m
‧ 地層強化 D ＝ 1.0 ～ 1.5m
四、 局部性之小範圍灌漿（如擋土壁缺口），儘量採較小間距，增加灌漿孔數，其效果較佳。
通常，以止水為目的時，D ≦ 0.6m。
五、土質為較均勻之砂層，可進行滲透灌漿時，可採較大間隔。
六、可能受地下水稀釋，流動之影響時儘可能採最小間隔。
七、施工深度超過 15m 以上，灌漿孔設置精度較差，宜縮小間距。
八、 回填土或土堤之補強灌漿，亦或襯砌背面之回填灌漿，係屬空洞填充之灌漿，宜參考上
述之設置間距，視現場狀況自由選擇間距。
除上述基本原則外，必須注意灌漿孔之配置與施工法（灌漿孔施工順序、膠凝時間等）
有密切關係，應予充分檢討施工法後訂定之。又灌漿孔配置常於施工初期視灌漿效果良窳，
加以適當之調整。
113
