Page 48 - 捷運工程叢書 精進版 - 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務
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臺北市政府捷運工程局
( 二 ) 各環片內側均應鑄記 MRT 之符號或文字、完成環之內徑尺寸及以大寫如:「A」、
「B」、「C」、「K」等字體,分別標示不同位置之環片以利組裝,有向左、向
右之異形環片時,應再分別加註 L、R。
( 三 ) 環片間之接合面應依照契約圖說所示之尺寸及規定之容許誤差製造,以使組裝完
成之環片呈一真圓及縱向之接合呈一密合面,且相鄰環片之圓周接縫呈連續狀。
( 四 ) 依照契約圖說所示之細節供應所有型式(如:「A」、「B」、「C」、「K」型環片)
環片所需之螺紋灌漿承口、栓塞、延伸管及連接管。整體組件之尺寸應經工程司
核准,但灌漿孔直徑不得小於 30mm。
三、鋼環片
鋼環片之鋼料材質均一、強度高、容易搬運、施工性佳、製作精度高等為其特點。惟較
其他材質之環片勁度較小、易腐蝕,接頭止水性較差,對大斷面隧道之撓度大為其缺點,下
列為環片生產時需注意事項:
( 一 ) 環片之製造應依契約圖說細節及尺寸,並在規定之容許誤差內,同時應使聯絡通
道處之隧道完成面能符合 02414 章「潛盾工法隧道開挖」之規定。
( 二 ) 在翼緣處製造或穿鑽圓形螺栓孔,若須擴孔以承受嵌環時,應符合規定之精度以容
許環片之各向替換。灌漿孔直徑不得小於 30mm,具螺絲母並配以具螺紋之栓塞。
( 三 ) 縱向接頭之接合面應加工至符合契約圖說所規定之容許誤差。
( 四 ) 環片應塗抹經核准之防蝕材料。加工面應於加工後立即塗佈白鉛粉與油脂之混合
物或其他經核准之材料。
( 五 ) 各環片內側均應鑄記 MRT 之符號或文字、製造商之縮寫或商標、聯絡通道處之里
程程位置之字體,並標示鑄造日期或條碼辨別,以利施作組裝。
4.1.1.2 環片材料規格
一、隧道襯砌環片
( 一 ) 鋼料:依契約圖所示採用 CNS 2473、CNS 2947、CNS 11109 或 ASTM A36M、
ASTM A572M Grade 50,並符合第 05122 章「鋼結構」之相關規定。
( 二 ) 鑄鐵料:須符合 CNS 2869 中之相關規定。
( 三 ) 混凝土:符合第 03010 章「卜特蘭水泥混凝土」及第 03054 章「水泥混凝土構造物」
規定,並依下列補充規定。
1. 粒料之最大粒徑為 19mm。
2. 坍度:2.5 ~ 5.0cm
( 四 ) 鋼筋:符合第 03210 章「鋼筋」相關規定,須符合 CNS 560 中之相關規定。
( 五 ) 模板:符合第 03110 章「場鑄結構混凝土用模板」相關規定,須符合 CNS 7334 中
之相關規定。
( 六 ) 電焊材:符合第 05122 章「鋼構造」有關電焊材之相關規定,須符合 AWS
ER80S-G 中之相關規定。
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