Page 41 - 捷運工程叢書 精進版 - 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務
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臺北市政府捷運工程局
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                 第四節 環片配筋


                     環片配筋依據混凝土設計規範柱 P-M 圖作檢核,環片保護層厚度外側 4cm、內側 3cm,

                 內外層主筋一般採用 8-D19 配置,若經分析應力較大的區段(如過河段),主筋可採內外層
                 8-D22 配置,如圖 3-4-1 所示,一般剪力筋採 D13 及 D10 配置,螺栓附近補強鋼筋採 D13 或

                 D16 配置,整體鋼筋量每環約 1.2 ~ 1.3T,環片配筋(圖 3-4-2 至圖 3-4-5)。
                     目前環片製作之精度及品質大幅提升,設計上可降低安全係數,另設計規範載重組合係
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                 數改變,及 D16 鋼筋降伏強度提升至 4,200kgf/cm ,以上條件使每環鋼筋量較早期設計減少
                 約 0.2T,以符合經濟上的需求。









































                                                     圖 3-4-1 P-M 曲線圖




















                                                    圖 3-4-2 A 型環片配筋



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