Page 27 - 捷運工程叢書 精進版 － 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務

臺北市政府捷運工程局
第二章 環片選用

表 2-2-1 曲線段環片配置原則（南北環）

曲線段轉彎半徑 R 環片型式

R ≧ 80m 混凝土環片

65m ≦ R<80m 鋼環片
R<65m 石墨鑄鐵環片

第三節 環片接頭選用

環片接頭有彎矩、軸力以及剪力作用，其結構功能因接頭面的接合狀態或緊固方法而有
所不同。預鑄混凝土環片接合方法多採用採用全面接合，緊固方法採用弧形螺栓，其優缺點

及特性（表 2-3-1）所示。鋼環片、鑄鐵環片以及複合型環片，接合方法採用全面接合，緊
固方法採用直螺栓，環片接頭型式（圖 2-3-1）所示。

表 2-3-1 弧型螺栓

項目 弧型螺栓

接頭型式

● 國內施工案例經驗豐富，產品取得容易
產品特點 ● 環片較易發生斷差，真圓度較差

● 因為接頭結合力較低，組裝時較為容易

經濟特性 ● 費用較低，使用普遍，無專利

施工特性 ● 組裝時間長，每環約 50 分鐘

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