Page 26 - 捷運工程叢書 精進版 － 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務

臺北市政府捷運工程局

第二節 環片配置原則

預鑄混凝土環片常用於潛盾隧道直線段和曲線段（R ≧ 80m），曲線段部分採用標準環

和異形環交互配置以改變隧道行進的方向，配置（圖 2-2-1）所示，於隧道急曲線段考量潛
盾機推力因偏心對環片造成額外的應力，一般採用鋼環片或鑄鐵環片，參考南北環曲線段環

片配置原則（表 2-2-1）。於聯絡通道與潛盾隧道交接處，考量應力集中的影響於開口地方
採鋼環片配置，（如圖 2-2-2）所示。

圖 2-2-1 曲線段異形環配置

圖 2-2-2 聯絡通道開口

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