Page 147 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工

臺北市政府捷運工程局
第七章 場鑄節塊橋

第七章 場鑄節塊橋

第一節 前言

以捷運文湖線內湖段高架橋跨基隆河段為例，該座橋梁除跨河外，還穿越越高速公路
下方，考量於河道中之施工便利性，故採場鑄懸臂節塊推進工法，如圖 7-1-1，其中編號

P0910、P0911 墩柱位於基隆河中，且基礎深度達 15m，須採用圍堰工法施作，不僅須施做
橫跨基隆河之臨時鋼便橋以運送機具及材料，尚須施作長寬各 25m 之圍堰，如圖 7-1-2。

施工期間為配合防汛期須拆除便橋，歷經多次颱風、暴雨導致圍堰覆頂，而須重新抽水
清洗污泥，不僅工作環境苦不堪言，與大自然對抗及時間賽跑之壓力不言可喻。

P0911
P0910 P0909

圖 7-1-1 場鑄懸臂節塊推進工法

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