Page 167 - 捷運工程叢書 精進版 － 30 捷運機電系統管理與界面整合實務
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第十一章 界面整合管理與協調實務
表 11-5-1 機電系統廠商應提供土建、軌道、水電、環控、電梯及電扶梯工程所需
系統設計參數－需求表（NTP+60 天提送資料）（2/2）
備
序號 設計需求名稱 說明
註
高架橋（含道岔段）及高架車站所有橋
A3.5 面設施需求之空間、載重、間距及位置 橋梁設計需求
（含高壓及弱電電纜、電纜托架、照明
及維修插座等）。
A3.6 兩道岔間（主線及機廠）之最短距離 如設計需求敘述內容
為配合土建設計需求，車廂地板高度與
軌道與月臺高程位置：車廂地板高度與 T/R 距離建議參考值以不超過 1.15m 為
A4
T/R 距離 原則，其最終實際設計值應與相關關連
廠商相互確認並提送工程司審核。
A5 軌道區（高架段及路堤段）電纜槽空間
需求、尺寸、布設
兩側電纜槽空間需求與布置方式（含開 是否可變更其布置方式，如配合 U 型梁
A5.1
孔及預埋管位置）。 改為吊掛方式
中央電纜槽尺寸及空間需求與布置方式
A5.2 如設計需求敘述內容
（含開孔及預埋管位置）
A6 行控中心及訓練中心之空間需求
行控中心：設備配置建議圖、通訊／
AFC 空間、終端機設備室、車輛號誌室、
A6.1 如設計需求敘述內容
號誌終端機室…等空間量、淨高，相關
裝卸動線開口及門…等尺寸。
訓練中心：AFC 教室、駕駛模擬教室、
月臺門教室、號誌通訊教室、配電環控
A6.2 如設計需求敘述內容
教室…等空間量、淨高，相關裝卸動線
開口及門…等尺寸。
異地備援行控中心之空間需求：設置站
A7 位、面積、異地備援行控中心設備配置 原設計規範為設於 G09 站
建議圖。
A8 道岔段系統需求
A8.1 道岔號數與幾何形狀
現有道岔段排水方式，以利布設排水格
A8.2 橋梁設計需求
柵。
A9 無障礙車廂位置 如設計需求敘述內容
A10 Region 及 ZC 等車站之空間尺寸 車站設計需求
A11 月臺門設置寬度與月臺邊緣距離 如設計需求敘述內容
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