Page 203 - 捷運工程叢書 精進版 － 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務

第七章 捷運環控系統噪音防制

二、新店線中正紀念堂站（G11）通風井 X

本案例位於羅斯福路一段與金華街口，其改善係將原有之通風口以不銹鋼鈑封閉（詳照
片 7-5-2），改於羅斯福路一段側開設通風口，如同前述因屬工程完工後之後續改善，因此

無法與週遭之建築顏色作整合。

照片 7-5-2 新店線中正紀念堂站通風井 X

三、新店線萬隆站（G06）通風井 Y
本案例位於羅斯福路五段 212 巷萬隆站 4 號出入口後側（詳照片 7-5-3），本案例因通

風口與旁邊之鄰宅非常接近，在建築原設計時即已將混凝土擋板納入整體建築造型規劃考
量，因此在外觀上不會有前述二例之現象。

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