Page 76 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務

臺北市政府捷運工程局

四、自動閘門模組結構圖（如圖 4-4-4）

圖 4-4-4 自動閘門模組結構圖

4.4.2 通行模組

4.4.2.1 自動閘門檔板機械

一、門檔材料
( 一 ) 門檔是由金屬核心製成外覆有保護性材料。
( 二 ) 核心是用電鍍的鋼製成，目的是確保達到要求的強度和符合氣候的限制，金屬核

心的厚度約 4mm，並由 CPM 4V 鋼段來保護，確保核心牢牢地固定。
( 三 ) 保護材料是用聚亞氨酯製成。這個零件的厚度約有 20mm 在金屬核心的兩側。歸

功於彈性材質的設計能吸收衝擊。
( 四 ) 檔板機械允許打開或是關上門檔，基本上它是透過變速機箱和曲軸，由 DC 馬達
控制的樞軸裝置。

( 五 ) 樞軸裝置包含有 2 個固定的電磁零組件，用來處理斷電及門檔強制模式。

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