Page 164 - 捷運工程叢書 精進版 － 25 捷運通訊系統實務

臺北市政府捷運工程局

( 四 ) 測試電氣特性、量測性能數據

( 五 ) 操作功能檢測
二、 測試結果應當場填寫，測試報告依合約要求格式送工程司核定。在現場執行過程中發生

問題時，應立即停止測試尋求解決方法，若一時無法處理而不影響下一個動作則可斟酌
繼續測試，否則待問題解決後擇期重新測試。測試中發現與合約規範不符處，即檢討成
因若有所牴觸且無窒礙難行之處則應以合約為準，並修改測試程序以符合要求。當現狀

無法符合合約規範要求時，應適時提出檢討以符合實際。

三、 部分系統於測試執行過程有一定的順序，非不得已不要任意改變，一般而言當水電標之
低壓電源完成提供後，則通訊標直流電源系統可配合完成測試，在穩定電源供應下才能
確保設備運轉安全性，接著後續的博碼調變傳輸系統才能進行，再來其餘子系統方可藉

由傳輸系統彼此通訊聯繫，其他界面標設備也要透過傳輸系統才能作遙控設備動作。當
然唯有行控中心完成後，才能完整地提供通訊系統連線功能。

參考文獻

1. 臺北市政府捷運工程局，《臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線機電系統工程、自

動收費系統工程 CJ900/CJ907 標通訊系統工程通訊系統測試計畫》。
2. 臺北市政府捷運工程局，《臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線機電系統工程、自

動收費系統工程 CJ900/CJ907 標通訊系統工程廣播系統－工廠測試程序書》。
3. 臺北市政府捷運工程局，《臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線機電系統工程、自
動收費系統工程 CJ900/CJ907 標通訊系統工程廣播系統－安裝檢測程序書》。

4. 臺北市政府捷運工程局，《臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線機電系統工程、自
動收費系統工程 CJ900/CJ907 標通訊系統工程廣播系統－系統測試程序書》。

5. 臺北市政府捷運工程局，《臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線機電系統工程、自
動收費系統工程 CJ900/CJ907 標通訊系統工程直線電話系統－工廠測試程序書》。
6. 臺北市政府捷運工程局，《臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線機電系統工程、自

動收費系統工程 CJ900/CJ907 標通訊系統工程直線電話系統－安裝檢測程序書》。
7. 臺北市政府捷運工程局，《臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線機電系統工程、自
動收費系統工程 CJ900/CJ907 標通訊系統工程直線電話系統－系統測試程序書》。

8. 臺北市政府捷運工程局，《臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線機電系統工程、自
動收費系統工程 CJ900/CJ907 標通訊系統工程自動電話系統（含數位式多軌錄音設備）－
工廠測試程序書》。

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