Page 240 - 捷運工程叢書 精進版 － 24 捷運供電系統實務
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臺北市政府捷運工程局
圖 11-1-1 臺中捷運直流系統單線圖
11.1.1.1 主要設備功能
一、 整流器組：整流器（3000kW/ 2400kW）係屬三相全波整流電路，經整流後輸出 12 脈波
直流電可產生 12 脈波，本單元內部裝置突波吸收器及 R-C 電路，以抑制外部之暫態過
電壓變化（機廠 500kW 整流器，以供應維修工廠滑電式供電系統，提供電聯車檢修電
源，同為三相全波整流電路，其整流輸出 6 脈波直流電），另整流器每相有四個整流子
並聯，每個整流子各串聯1個FUSE，如因系統故障，燒毀其中1個時，將輸出警報訊號，
提醒操作人員注意，如燒毀其中 2 個時，將跳脫上游之 22kV SWGR 斷路器及下游直流
輸入開關箱之高速斷路器（HSCB），以保護正常設備不因故障而受波及。
二、 正極隔離開關 DS-P：由整流器單元供應 12 脈波直流 750V，經 DS-P 隔離開關，輸入至
直流饋電斷路器。正常供電時，6000A 直流隔離開關投入，在正匯流排會有 DC 電壓顯
示於電壓表，另外在每 1 個饋線斷路器的觸控螢幕，可顯示電壓與電流值，並傳送遙控
外站（RTU）與行控中心 PWR SCADA，並具逆流保護功能。
三、 高速斷路器開關盤（F1～F4）：主線之饋線開關箱共計4組，提供上、下行軌之牽引電力，
其 HSCB 採抽出型，額定 4000A, 1000V，HSCB 之過載跳脫設定 4kA ～ 10kA，主要之
保護及控制功能由多微電腦 SEPCOS 所擔任具下列主要功能：
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