Page 282 - 捷運工程叢書 精進版 － 2 捷運車站規劃與設計實務

臺北市政府捷運工程局

圖 9-3-47 環狀線第一階段第二區公共藝術

第四節 捷運公共藝術執行之心得及檢討

9.4.1 裝修配合公共藝術調整

本局公共藝術在裝修進場前一年開始徵選，所以有的裝修來得及配合公共藝術變更設
計，例如：大湖公園站的電扶梯扶手改為藍色皮帶以配合作品的藍色系，南港展覽館站的付
費區通道色系改為低彩度的灰色以襯托公共藝術。南港站公共藝術附近的地坪配合藝術家建

議以雙色混貼以象徵波光粼粼的感覺。海山站的作品地坪也配合變色，甚至樹的位置及樹種
也配合變更。環狀線則首度將電聯車及月臺門之色彩也納入公共藝術範圍，做出最漂亮的電

聯車內外裝修及月臺門設計，使得臺北捷運電聯車趕上世界潮流，甚至是世界首創－將電聯
車及土建工程全線的色彩計畫整體規劃，只要工程處願意配合，處處都可是公共藝術的發揮
空間。

266 267