Page 23 - 捷運工程叢書 精進版 － 2 捷運車站規劃與設計實務
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第二章 車站規劃程序
第二章 車站規劃程序
第一節 概述
捷運車站是大眾捷運系統的重要設施之一，提供旅客搭乘及轉運所必須的各項功能與服
務。同時因旅客的屬性皆為短暫性停留及瞬間大量流動，故在車站規劃及設計上需採行動態
流通之規劃概念，而有別於一般建築物偏重於空間分配的設計。捷運車站除以規劃者之觀點
考量未來工程可行方案外，同時需以使用者、營運者和周邊地區大眾的立場做綜合性的整體
評估，以尋求適合的執行方案，才能建立安全、便利、舒適和有效投資報酬的捷運服務設施，
並提昇捷運系統整體運輸功能和效益。
第二節 車站規劃作業流程
捷運車站規劃於捷運路線可行性研究報告經中央核定後，至辦理細部設計作業期間，各
階段車站規劃流程大致如圖 2-2-1 所示。
在可行性研究階段，除了確認路線的定線、運量預測及沿線的社經環境，並對各車站的
服務圈域、概略站位及服務功能都已有大尺度的界定，可行性研究經核定，進入綜合規劃階
段後，即開始進入車站規劃的核心階段（初步規劃及基本設計）。初步規劃是承續先前可行
性研究中對車站的界定，接續發展為較具體而有設施規模數據的車站樣態。
捷運車站服務圈域通常以車站為中心，旅客以步行方式進出車站所及之區域為範圍，捷
運車站的方案研擬，即是就可行性研究階段之初步站位，在達成車站服務功能的前提下，參
酌服務圈域、土地取得、都市發展、地區環境、交通系統及成本，擬就各種可能的車站配置
方案，並進行客觀且合理的影響分析，以評選出適宜的、具可行性的、明確的車站站體及車
站地面設施配置，以備進行局內、外的相關協調。
經過車站規劃與相關單位協調後，即表示車站的位置、使用範圍、及地面設施配置的構
想已獲致共識，即可進行製作車站概念規劃圖說做為規劃之成果，此份文件主要顯示車站的
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