Page 170 - 捷運工程叢書 精進版 － 12 捷運工程多條隧道鄰近堆疊施工實務

臺北市政府捷運工程局

(2) 防止液化灌漿 R1122 ～ R1132 與 CP1 地盤改良區重疊，為避免鑽孔灌漿破

壞既有的地盤改良體，防止液化灌漿每 2 環灌 3 孔如圖 4-4-11 所示。

新莊線上行隧道防止液化灌

漿與 CP1 地盤改良

圖 4-4-11 與側邊集水井地盤改良區重疊時之施作示意圖

(3) 新莊上下行堆疊隧道段，上行線液化灌漿最外圍處之灌漿噴口，距離下行環
片不到 2m 處，為避免灌漿之壓力對下行環片造成損壞，擬減少灌漿之階數，

如圖 4-4-12 所示，使最外圍灌漿噴口距離下行環片能大於 2m 以上。修正液
化灌漿每 2 環下方 4 孔（#3、#4、#5、#6）之灌漿長度，灌漿鑽孔之長度修
正整理詳表 4-4-5 所示。

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