Page 129 - 捷運工程叢書 精進版 － 12 捷運工程多條隧道鄰近堆疊施工實務

第四章 新莊線CK570H區段標鄰近隧道施工實務管理

( 二 ) 混凝土到達隔艙、第二階段鏡面壁體人工打除

配合機具打除場地清理完成，隨即進行分段施築混凝土到達隔艙壁體（到達
隔艙施工平面示意如圖 4-2-35 所示）。

首先進行到達艙位置放樣，並將模板、鋼筋及施工架等材料吊搬進場，到達
隔艙壁體依底板、壁體下、中、上及頂層之五階段施工。施工順序詳細說明如下：
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1. 底層 （t=40cm、210 kgf/cm 混凝土）
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2. 牆體下層 （t=150cm、210 kgf/cm 混凝土、3 面）
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3. 牆體中層 （t=150cm、210 kgf/cm 混凝土、3 面）
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4. 牆體上層 （t=150cm、210 kgf/cm 混凝土、2 側）
5. 鏡面壁體人工打除 1 （下層 1/3）
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6. 艙內下層回填 （1/3 約 2.3m 高、70 kgf/cm 水泥砂漿）
7. 鏡面壁體人工打除 2 （中層 1/3）

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8. 艙內中層回填 （1/3 約 2.3m 高、70 kgf/cm 水泥砂漿）
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9. 牆體上層 （t=150cm、210 kgf/cm 混凝土、端牆）
10. 鏡面壁體人工打除 3 （上層 1/3）
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11. 艙內上層回填 （1/3 約 2.3m 高、70 kgf/cm 水泥砂漿）
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12. 頂層封板 （t=150cm、210 kgf/cm 混凝土）
混凝土到達隔艙施工順序詳如圖 4-2-36 ～圖 4-2-47 之施工順序示意，即按前
述之施工順序由下而上分層施工並回填後再封板完成。

圖 4-2-35 到達隔艙施工平面示意圖

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