Page 52 - 捷運工程叢書 精進版 － 11 捷運工程壓入式沉箱工法設計與施工

臺北市政府捷運工程局

表 3-0-1 捷運歷年各施工標辦理壓入式沉箱施工尺寸一覽表

壓入式沉箱尺寸 地錨尺寸

項次 捷運標別 厚
外徑 / 內徑 cm 昇 度 貫入 直徑 mm 貫入深度
層數 / 單層高 深度 cm
cm
2006 年蘆洲線
1. CL700A 區段標工 外 ϕ600/ 內 ϕ480 60 3,299cm ϕ21.8-19 股 68.0m
程 7 昇層 /500cm =ϕ135mm 固定長 34m

2008 年松山線
CG590A 區段標之 外 ϕ389/ 內 ϕ303 ϕ21.8-19 股 62.5m
2. 43 3,150cm
CG291 子施工標 7 昇層 /450cm =ϕ135mm 固定長 30m
CP1 連絡通道
2018 年萬大線（第
一期）CQ850A 區 外 ϕ570/ 內 ϕ430 ϕ15.2-20 股 65.0m
3. 70 4,412cm
段標 CP3 連絡通道 7 昇層 /620cm =ϕ135mm 固定長 20m
豎井

2018 年萬大線（第
4. 一期）CQ850 區段 外 ϕ620/ 內 ϕ480 70 3,857cm ϕ15.2-20 股 65.0m
標工程 CP7 連絡通 6 昇層 /628cm =ϕ135mm 固定長 20m
道豎井

表 3-0-2 萬大線（第一期）CQ850A 區段標地錨規格及設計拉力

地錨長度 (m) 容許錨碇力 設計壓入力 總設計拉拔
地錨配置 抗張材
自由段 錨碇段 (t) (t) 力 (t)
ϕ25cm× 45 20 15.2mm 280.0 941.7 944=236×4
4 處 鋼鉸線 ×20 條 ( 設計取 236)

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