Page 109 - 捷運技術 第56期

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伍、結果討論 便 能 即 時 檢 討 要 徑、 工 序、 里 程
碑⋯⋯等，讓整體工程達到更有效

過去執行 BIM-4D 作業最困難 地管理。
及耗時之作業項目主要為工項與 3D BIM-4D 模擬應用導入捷運設計

模型之配對工作，而本研究在執行 及施工階段，除可以拉近各專業人
相 關 案 例 後， 瞭 解 為 有 效 執 行 員溝通協調的距離，更有助於管理

BIM-4D 作業時，需從 3D 元件製作 者有效率且快速的掌握計劃狀況，
之規定著手，需有系統性的分類、 以及工程管理上時程之掌握，找出
命名及置入相關屬性，且 3D 模型元 影 響 要 徑 之 關 鍵； 另 外 也 可 運 用

件製作的越細緻其展現 4D 的成效越 BIM-4D 相關施工工序模擬如要徑變
符合實際狀況，同時亦提升元件資 動及工序方案比較，且可有效瞭解
料庫之管理；3D 模型建置過程必需 在工程興建過程遇障礙物、困難或

與規劃工程師溝通討論施工順序， 因用地交付延遲時，其時程變化是
後續才能有效展現 BIM-4D，時程排 否影響要徑里程碑，有助於判斷是

序及工項編碼也是需要有規律性的 否涉及工期展延或者可透過工序調
編制，階層原則依序分為階段、工 整符合原規定期程。
項、區域、部位、工種及流水碼⋯⋯

等，依個案不同可進行調整，可提 陸、誌謝
升執行 BIM-4D 作業之效率。

經上述 2 階段案例及問題進行 本研究係中興工程顧問股份有
探討之後，本研究利用在網圖製作 限公司特別提撥年度研發經費，推
階段所發展之 WBS 工項編碼，並運 動 BIM 在時程管理上的結合應用，

用 Revit 的插件程式 Dynamo 將對應 冀望透過持續性的研發及相關計畫
編碼導入各個 3D 元件中，後續再利 案例的執行，來精進 BIM-4D 的實
用 Synchro PRO 整合軟體抓取時程 質應用層面，執行期間承蒙本公司

與 3D 元件之共通屬性，並使用自動 嚴世傑副總經理、蘇福來資深協理、
配對功能快速配對連結，將 3D 設計 賴建名技術經理及景興公司提供意
模型與整體綱要時程進行結合，後 見、指導及協助，並獲得中興工程

續不論是時程或是 3D 模型的變更， 顧問公司的全力支持，特表謝忱。