Page 5 - 捷運技術 第47期

構模型。「BIM於節能減碳設計上之應用—以捷運萬大線LG05站為例」係以地下車站引進

自然光線及通風之通風井設計為例，說明藉由BIM模型的建立，將模型資料轉換至分析模擬
軟體，進行太陽輻射、自然採光、自然通風等分析，以達到節能減碳之目的。「BIM應用於

捷運地下車站設施之設計檢核」則以捷運車站設計過程中所建立之3D BIM模型為基礎，運

用自行開發之 API輔助設計工具，讀取BIM模型中的設施量及逃生動線，計算檢核逃生時間
以求符合相關規範。「3D模擬技術於環狀線電聯車外觀內裝設計之應用」將探討運用3D設

計軟體執行3D模擬，進行電聯車外觀造型、內裝顏色與車間走道配置、轉向架設計、聯結
器及空調機組、推進系統、電力設備等之設計。「BIM在捷運供電系統規劃設計之應用與探

討」則為探討捷運供電系統建置3D BIM模型可能之設計步驟，以及可獲得的效益，做為捷

運供電系統工程引進此技術之新思維。
在「BIM實務案例」部份，共有七篇論文，有中興社新建大樓鋼結構工程進行之施工進

度模擬；日本前田營造分享BIM在結合設計、施工與營運管理的經驗；「松山分局、本局

中工及機工處辦公大樓新建工程」有關土木建築與水電環控工程施工上運用經驗。另外針
對在專案生命週期工作流程中，如何選擇及應用BIM協同作業管理平臺，以進行資訊集中與

有效管理部份，本期邀請三家BIM專業軟體公司，提供「BIM軟體平台概述及實施建議」、

「BIM協同作業需求及實務應用」及「結構工程BIM領域發展及整合平台」等三篇論文，由
淺入深分別對BIM基本功能、協同作業及整合相關軟體工具之應用，一一做詳細的介紹與經

驗分享。

在「本局發展現況」部份，計有兩篇。第一篇「BIM運用於臺北捷運之探討」介紹本局
經評估國內外BIM實務運用、國內專業廠商技術能力、本局資訊作業環境及業務運作等各方

面因素，訂定本局建築資訊模型(BIM)建置規定，將BIM技術導入本局設計、施工作業階段
及將建置規定納入設計及施工標契約之歷程。第二篇「本局3D BIM技術資料平台資訊架構

及作業流程」，介紹本局於捷運萬大線細部設計作業導入BIM後，整合現有工程e化資訊作

業平台，讓同仁能透過既有資訊系統平台上載、管控及查詢3D BIM資料；同時評估及檢討
業務面各階段作業流程，修訂標準作業程序，納入3D BIM設計模型資料，以做為捷運工程

各階段設計、審查、分析等協同作業之用。

隨著BIM技術的成熟發展，工程領域採用BIM及先進電腦技術進行專案管理，希望善用
此技術，能對捷運工程的知識創造、累積及應用妥善管理。展望未來，期望本局同仁在規劃

設計施工中，運用團隊智慧及協同作業，以新的觀念，新的技術，不斷精進累積實務經驗，
繼續為捷運工程技術應用創建新的里程碑。

局長