Page 280 - 捷運技術 第39期

274 章哲斌 黃順秋 鋼製行駛路面施工─以內湖線施工為例

圖54 固定端扣件銲接 圖55 活動端扣件鎖固

(四) 施工完成電聯車測試：軌道工程施工完成後，系統標即進行電纜佈設、電力供應及號誌
等安裝作業，並實施工區管制進行電聯車測試。

圖56 施工完成 圖57 電聯車測試

鋼製行駛路面施工從測量、放樣、鋼製行駛路面基座施作、基座混凝土澆置、型鋼吊

運以至型鋼安裝完成，以300公尺長工作面為一計算單位，一個施工循環週期約需20個工作
天，各施作項目施工作業時間分析表如下表所示，可供後續類似工程施工規劃之參考。

表2 鋼製行駛路面施工時間分析表

工時 時程(DAY)
項次 施作項目
(DAY) 4 8 12 16 20

1 測量及放樣 4

2 基座預埋件、鋼筋、模板施作 6

3 基座混凝土澆置、拆模、清理 3

4 型鋼吊運 1

5 型鋼安裝 6
註:以 300 公尺長工作面為一計算單位。