Page 278 - 捷運技術 第39期
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272 章哲斌 黃順秋 鋼製行駛路面施工─以內湖線施工為例
4. 修飾及養護
圖42 修飾 圖43 養護
5. 拆模及清理
圖44 臨時支撐架(鐵馬)拆卸 圖45 場地清理
(五) 鋼製行駛路面吊裝作業
鋼製行駛路面吊裝作業大部分路段需於夜間進行，同時進行道路封閉及改道作業，道路
封閉及改道作業一般於晚間11時開始，最晚需於次日上午6時前結束。
(一) 前置作業：發布道路封閉及改道新聞稿，如公車必需改道，則事先於公車站佈告週知，
吊裝前則辦理吊裝作業勤前會議。
圖46 公車改道佈告 圖47 吊裝作業勤前會議
