Page 250 - 捷運技術 第31期
P. 250

240                                       ! "#$%&


                         ­@Š[   ð   >m’“ =`ÉÊ @ I 7

                            BOT¯ ÷“;x{  ”XÑÉ@T< • 3÷“B ˆ–— FEF :&
                       ˜ ¤oXZÔDIè ö \ Y7½Æ ?¬zBOTµ   ~  »í%ëU
                       0{x™ ½Ù¯`O½š› » ­@Š      dƒaœ~Ž7\ü}no
                       ߝAß	 P ?µ î ‰Š    žŸX €ˆ! ·     ³´¡

                       ѵ  ¬x w    ö Ý7    8ÍxRߝAß	 PQ ß
                       ? TU½Æö ï µ 'ˆ;o-'„-ŽM¢£Dç7°· Y“ 0  ߝ
                       P &BOT ¤¥³r tƒlm ߝÊ823ô¦7







                        ©     	܂¯F!+I>        mƒ?{ 
  EF23G
                   HIJ KL §  ?¨‚ 
 g`C» ? ?E© ¬xÇ 0 ÄtƒVW

                    Z[7

                   4.1  GHIJ KL


                             UGÉ        
  ªx ¯     œ• wxaõÅ7 ©
                       8³´7“-’“-™’“  K©« °è{|“§©«µ  r i;Я«Ò
                          ÐÓ- >qÁ¬  ?«Y Z¬&7    )$zl>r PQ ¯
                           wxa7 ¹]Êi°   	 ˆ8 ¬ì[    o ʯ

                       wxQ7

                            w·{ƒ
  EFi p l ­ M  ¿ ª«¬{| EF ¬® {
                           D 01 ©«µ 7úƒ  EF8+,¯x°±è©«µ  °!{
                         D  ¢ºmì   ±x  ʯÔ!-²EF ?‰É{?
  V: M

                        7

                            EF8GH{      M³ MN @Ò¨< “§ µ\   > „-
                       ”Ò   «µˆ8-„>P›ç70Q·$òF6ßI45 $I·    J´
                       µ F        45GHI·92“7JÜpB    ¥¶ x·¸ ¹ì ß

                       º»`¼âèX> G;     	 ÂÃ745GH[xB     M³20
                       g ½ë |`¾“€Ò µ H•|Dn     Zi™w2-–¿lmuKarim
                        and Marosszeky 1999v ?¼â KL}~ ÉÊ
 g` EF 45Ê2!  ¢º

                         :457

                   4.2  VW   Z[

                            EFg1ioX¶~ »-¼p-ÀgP5   ?@q    7?*EF 7
                        ¼Á ;xEF   ?@ X ^qBOT®¯H˜7M  ;0ž^Ÿ f˜  U
   245   246   247   248   249   250   251   252   253   254   255