Page 242 - 捷運技術 第31期

232 !"#$%&' ()

QxC í‚HXI ?} £Rh ÃJK‹²!‹LMº‹ú¬- ó4ðhº

ÅÎQRX—3¯NO ^N‘’ xw3¯Ùڗ‘’ EFd;hO§×%
ï–
ÈþvN1©€ ³´µ PQ >á´ '‡ù Rý
@ ëë~S STO`U·¹SH ÂÄ »¼µ Y3¯ûNO A V Y

¯ ‹ 5Ø " . NOŠϘh W %

!"#

ï–nŽ
89 i IH ˜‘’‹58‹Øª ?¯ XY6œÒ
™ Z[°µ\#«¬¯ ‹ Öèéì]7 %:
‘’WX £©& ^ +3O

ìí=>;< "#°µ‘’6}4
˜^©; xê³B­ Û.3O%
ï–
ð 3Og_;`— 6;‚H¹ð˜aœ™ ~œ ËWXùú

Èþ˜ùúnŽ
µ°± 5÷ op!"™ çb \w{
|ÈþI´WX op!" š—c d egV¯; S ðç Vd
˜ðfg:{|g3OZçž^VA—{| Èþ w1‡ +
,-WXM
X !"%

ï–
ÈþhAï–
ðMg§® saWXùú
Èþ ï&ù Èþ
op h/ P× - People mover system ¯ NO Å!" @§aœ~™i œ
RËjkõ9 ª û¯ ‹ « Ö ‹ý
€ ‹elm^ÅXZ nä˜ç;
Èþjk idš
_`™x ?oJ ; ï–
ÈþçVd—{|
Èþ WXÞ õ9 ª û¯ ‹ « Ö ‹ý
€ ‹elm^MX WX&/

óõ9 !"%

pZ˜ï–
ðfg x>C{|ª Èþ6™ ™‡qJ
580
¯ NOçV £Srs ¬§€ õ9 !" tuR™‡vJhÚw­
œx <” ª
1 fgq- y´ûzç{ |> }Œ" T~€ð
xRíN j{|} ~€ ª Èþ&yzGÎK b

‹4ï–
ðV¯ ï–
Èþ {|ª ÈþE; !"#$

‹4ï–
ÈþV¯ ï–
ð {|ª ÈþE; !"#$

~‹4{| «‹Û ª Èþ; !"#$ x4ï–
ð ï–

ÈþWX .%

4yzK78 ï–
ðV¯—{| !"#$ }˜ä—  zz6
h¿ §üýèé QÛ³‹ 5Ø ŗåæ58 ¯ ‹5Ø "
. NOÅ. } ï–
Èþ {|ª Èþ W ~ Ç¥
X&/ó—!

" iO 4ï–
Èþ:{|E;—#$ Í}4;£S;1 W%

j4§~Z|T»€»;:V»e‚ Þö cA 3¯—9ÛÆ +,-:
a%j ,-W ï–
ð ï–
Èþƒ €¯{| hû{|‚ -