Page 214 - 捷運技術 第25期
P. 214

óK  ’Ä“”                      ’ÄIÕ %   GÔjkáM %
                      
     -¿À  3
                      
    @$% 3
                     	
    @% 3
                      
    @A  3                       +
           ,     † 45
                      
     À 3                        +
                ,
                       
   43& * @A                     +
                           43& *  9                     +
                       
   âã  †Å                      +
                           âã  Z                        +
                      äX+
 +!  
""  ( -   ‡«yå 0

                
  9Ÿ·vB jk 3
                 ðÀŠ 9Ÿ·fgt¯æÕÖB jk 3 -«³¢0

                                        «   9Ÿ·vB jk 3

                                                   !"
                            Ÿ·         C çè   U C çè   U C çè   U C çè   U
                                       éŽêvK5  éŽêvK5  éŽêvK5  éŽêvK5
                       QÆ
                      ŠÓ ¾cd                 ë               ë
                      Ñ 9Ÿ·
                      û
            äX_ì        º 
9&:;9Ÿ âÌí ›h î€4SW•ºïÌ
                 bí íð ./ (0 1    <ñ ŠÓ|ò  4ó0

               JKLM
                     
  º      ô1)2LM éT          ¬Ì Yhijk Ül
               m Y 
  4SYZ  NÄvÍ é YGÔñõ   öÅ÷60
               fgUN

                    Uuâã“g ™šfg&›g)N0
                
 âã“g
                    
                    
føŸ·ùŸè  teP&Ÿ·   ú 0

                     
Ñҟ·™š &™šfgˆ[0
                    fgûü~€          (  ) ""!   3 &       )3 –—ëBýóX
                    
 Œfgt¯RS½  ÛèfgŒø&t¯„Þ0
                     
Õ·fgþ «‹  Œ 9fgJ•ÀŠ“”&þ 0

                
 ™šfg
                  9Ÿ·v™šfgË ÅU Ìfg ÅUÍÎfgvÏÐÌb0
   209   210   211   212   213   214   215   216   217   218   219