Page 155 - 捷運技術 第25期

,- C,- DCU(- E‹ˆ¨U,- L

FGäH
! ÀIA O ’“U £ !JKÛÜLM"@Ì
N È:
¡ BÀӚOP äH"QRST äHL

!¡A
" ! " ‹UØ VW×Ø XY> |} Å L

Z[cd b\%]ÞB^L

cd _
O cdˆ‰ Y9
› ‘Ú
ŠT ¢Ê `>x÷
"FGäH>•ŠT xš›ab >Xc6 úc6FGäH d}

eˆOcfÀIA L.g› hiˆ «jk<\0 O _L

UØ lA ŠTOm "FGäH ŠT+nUØL

ÅÆ FGäH"ÀIA ÅÆ>o šOP
# Êp
ÅÆ>9:-'
BÊp Ò¨q(
! $ L

qr FGäH"ÀIA s ’“ A qrl ŠTst

& " Å BuÈ qrL

jk l ÞvwROm FGäH"ÀIA +‹xA Èëwjkˆ#y
zL ÷$ {| †Æ{|"øù}{È
F ~‹eÈFI"j

kˆ%˜²L

øù€- FGäH"ÀIA > FÞ<’“ !Ă6 ~>
<=
F !
F 6 U9:–e߃ ,- L

š6Êp ‹„3 9 š6 9 O}øù?Ê †‡ˆLFGä
HX‹„3 9:š6 C>9:FGäHO}YÊ á‰Š×Ø Þ‹ á×

ØA Y~‹„Œ
œ 
}Êα
Ž±jAL

} ‘"R’ l ŠT ;Ɠ!Èß¡ 6” ‘ FGäH
;Ɠ! ß¡ 6“" ’“Í• !EF ‘ ÀIA O} ’“

͕ ! ‘L

¢¥ x ŠT 6?@ ¢¥ x×ØA ŠT~ *+A
¢¥ @÷>g› FGäHŠT ~ 6?@ "*+A EF
˜™L

O ;Œ–—È _–%PÞB^L