Page 159 - 捷運技術 第25期
P. 159
3
B B
3 3 B3
¡
¢£ ¤ ¢£ ¤
¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥
]£ Ö×ØøùvèRST ë
åæøùv
[>Ö×Øøùv >ÜÝøù üM UV>)àò. XY>
Ñøù"øùBÊ6 c6ö÷LC>
[WÔ¥Ï àò qÒ
¨¥Ï qX6¥Ï àò x¿v >0Y ÉÂw ÇZ
[\èêéê ëL Å];I;µ Yãø Âwäø
3
>ßãø
$ 6 ÝøùÛLDÄÄÄg^_`x a
DÄ bc y ?Z[ãøU) øù
' 7- è* ë.l
ZÄÄg:¶;<=x a ZÄ¥[ y~?U ãø
è2 ! 3 ëL Å ZÄ/ÑZâøùv+?Uåæø
ùv
/ , L^_`x a .d Nyè*
ë êéêefxn a ZÄ èêéê ë Zâøù
vL åæøùv%]B^L
3
3¦§
BC3 BC3 BC3 BC3
3¦§
£ £ £ £ 
