Page 120 - 捷運工程叢書 精進版 － 6 捷運大地工程實務
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臺北市政府捷運工程局
5.1.2.1 灌漿之目的
灌漿工法所能獲致之效果不外（A）止水（或降低透水性）（B）強化地盤及（C）穩定
地盤三大類，而隨著灌漿目的不同，其設計考量亦不同；一般而言，灌漿目的可概分如下：
A. 當作構造物之構築主體（永久或假設施）之一部份使用，如壩基或堤防之截水牆，
開挖工程擋土止水樁或開挖區內地樑，構造物之托基樁使用等。
B. 配合主體工程施工之輔助工法，如潛盾工程之出發、到達區及背填灌漿，開挖工程之
漏水、管湧、降起現象防止及建物、地表沉陷防止等。
C. 工程意外事故之防設、修補或補強處理。
另一方面，灌漿目的之掌握亦可從下列幾點考量著手：
A. 作為工程主體之部份，或僅為輔助設施。
B. 止水目的、強化目的或變形防止目的。
C. 永久性或臨時性。
D. 防護用或修補用。
E. 空洞填充、裂隙填充、滲透或脈狀擠壓。
F. 對主體工程的影響程度，灌漿效果之要求程度。
5.1.2.2 事前調查與試驗
一、地盤環境及施工條件調查
由契約及現場勘查獲得基本資料外，另覓集相關單位之既有資料，並選擇適當地點對既
有構造物或地下埋設物作位置、深度、構造、規模等之調查。另外進一步對地下水、地質作
鑽探取樣及試驗。
二、事前調查之試驗
事前試驗大致可分為室外之（A）地質鑽探（B）標準貫入試驗（C）現場透水試驗以及
室內之物理試驗，如比重、含水率、孔隙比、粒徑分析等力學試驗，如單軸壓縮，三軸壓縮
試驗。（3）化學試驗，如 PH 值檢測等。
表 5-1-8 所示為灌漿工程設計計劃上所需調查與試驗一覽表。
5.1.2.3 灌漿材料之選擇
選擇最合適之灌漿材料，通常必須考量之要件包括，灌漿目的、灌漿材料特性、地盤條
件及施工方式等。
一、灌漿材料之特性
含水泥之懸濁液型灌漿材（如水泥漿液、水泥＋皂土漿液、水泥＋水玻璃漿液等），一
般而言，其固結性強，耐久性也較大，但因對地盤的滲透性不佳，所以多用於有較大孔隙的
砂礫層或是不同土層的界面填充灌漿，以及溶液型灌漿材無法滲入的粘土間粒子裂縫之填充
灌漿。
另一方面，溶液型的灌漿材則因滲透性佳具潤滑性，可滲流於小孔隙（0.074mm）之土
壤中，且滲透距離及凝結時間可自由控制等特性，故可用於沉泥層粘土層等地質，或懸濁液
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