Page 366 - 捷運工程叢書 精進版 － 34 捷運高架車站建築造型設計
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臺北市政府捷運工程局
表 7-4-1 萬大線二期高架車站公共藝術設置位置表
高架車站 建議設置位置（暫定）
LG11 高架站與地下站轉乘區域牆面
LG14 出入口連通廊道玻璃帷幕
LG16 出入口連通廊道玻璃帷幕
LG17 出入口連通廊道玻璃帷幕
LG18 1. 出入口連通廊道玻璃帷幕
2. 月臺層天花
LG21 出入口連通廊道玻璃帷幕
第五節 景觀設計理念
7.5.1 景觀設計
一、整體景觀
本標相關景觀設計包括捷運系統工程擾動區域、路權範圍及基地復原區域內之景觀及植
栽設計，設計內容包括：
( 一 ) 空間環境塑造，以融合當地環境特色，塑造各站區之意象。
( 二 ) 延續萬大線「綠．律」主軸構想，整合捷運 125、126 標相關景觀元素，塑造萬大
線整體意象。
( 三 ) 夜間景觀考量，符合夜間安全及夜間照明。
( 四 ) 植栽設計以多選用臺灣原生、耐陰性強的植物及配合基地周圍植栽特色，創造整
體景觀意象。
二、DQ125 標
( 一 ) LG11 站（特殊高架站）
1. 原金城公園為未來都市變更預定地，故站體高架下方範圍先依現況規劃簡易的
景觀設計，提供未來全區整體開發設計的空間。
2. 人行道以鋪面律動效果，塑造捷運入口意象及律動的人行動線。
3. 以綠帶區隔，塑造優質轉乘及人行空間。
4. 擾動復植區（如行道樹及路外基地）以原生喬木替換外來種，更生態環保（圖
7-5-1）。
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