Page 18 - 捷運工程叢書 精進版 － 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務

臺北市政府捷運工程局

圖 1-2 石墨鑄鐵環片

圖 1-3 鋼環片

預鑄混凝土環片為鋼筋混凝土製品，在預鑄工廠以鋼模鑄造且在良好的品質管控下能生
產出高品質、高精度之產品。初期路網為能加速生產，多採用較高混凝土水泥用量的配比

及較高蒸氣養護溫度以提高混凝土初期強度以期能提早脫模再重複使用鋼模繼續生產，每
天生產 2 個循環來達成生產產量目標。近年來因應節能減碳的環保趨勢及結合日益進步的數
位科技應用，105 年起捷運萬大 - 中和 - 樹林線全面動工，我們讓潛盾隧道工程中最重要之

結構 - 環片的生產跳脫傳統預鑄廠製造思維。工程施工初期結合業主 ( 含細設顧問 )、主廠
商、製造廠商三方蒐集過去捷運板南線、環狀線、松山線及信義線等工程環片生產資料，共

同詳加研究、探討與分析，依人力、材料、機具與生產效能等方面研議，藉由以往專業經驗
與大數據分析，以每天生產 1 個循環，鋼模套數加倍，每天產能不變原則下，從材料配比、
生產製程及生產管理方面精進改良，針對生產過程中每一個步驟詳加探討，經過不斷地試驗

與測試，訂定「鋼筋籠裁切加工標準化」、「混凝土配比最佳水泥用量」、「蒸氣養護最佳

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